24 maanden garantie op elk herstel

Oplader elektrische fiets werkt niet

Laadt uw elektrische fiets niet meer op? Dan ligt het aan de oplader, de aansluiting of de batterij zelf. Met een paar eenvoudige controles komt u vaak al te weten waar het probleem zit. Blijkt de batterij versleten? Dan kunt u hem bij Batterij-Swap laten herstellen, met nieuwe A-merkcellen in uw eigen behuizing.

  • Afgeven in Borgerhout (Antwerpen) of gratis opsturen met een verzendlabel.
  • Nieuwe A-merkcellen in uw eigen behuizing.
  • 24 maanden garantie op de vervangen cellen.
  • Testrapport bij elke herstelde batterij.
  • Betaling achteraf, pas nadat het werk klaar is.

★★★★★ 4.5 op basis van Google-recensies

Zo werkt het

  • Doorlooptijd 9-12 werkdagen
  • Garantie op de cellen 24 maanden
  • Verzendlabel gratis via Bpost
  • Betaling achteraf
  • Afgeefpunt Borgerhout (Antwerpen)

Eerst zelf controleren

Zo controleert u de oplader

  • Test het stopcontact met een ander apparaat.
  • Controleer de stekker en de kabel op beschadigingen, zoals knikken of blootliggende draden.
  • Kijk of de aansluiting op de batterij schoon en droog is.
  • Kijk of het lampje op de oplader brandt als u hem in het stopcontact steekt. Brandt er niets, dan is de oplader of het stopcontact de verdachte.
  • Laat een batterij die erg koud is eerst op kamertemperatuur komen voordat u hem oplaadt.

Werkwijze

Uw fietsbatterij herstellen in 4 stappen

1

Batterij aanmelden

Meld uw batterij aan via de webshop en kies het juiste model, of kom langs in Borgerhout. Opsturen? Dan volgt u de instructies uit de e-mail en gebruikt u het gratis verzendlabel.

2

Diagnose

Onze technici testen uw batterij op defecten en capaciteit. Vinden we een ander defect dan versleten cellen, dan ontvangt u eerst een prijsopgave per e-mail.

3

Celvervanging

Alle interne cellen worden vervangen door nieuwe A-merkcellen, in uw eigen behuizing.

4

Eindtest en retour

We testen de batterij opnieuw op capaciteit. Na goedkeuring en betaling gaat hij terug naar u, met testrapport en al uw accessoires. U betaalt dus pas als het werk klaar is.

Let op: het zelf openen of herstellen van een fietsbatterij is levensgevaarlijk. Lithium-ioncellen zijn bij verkeerd gebruik brandgevaarlijk en gevoelig voor kortsluiting. Laat dit specialistische werk altijd over aan specialisten.

Waar zit het probleem

Oplader of batterij?

Brandt het lampje wel, maar laadt de batterij niet volledig op of is hij snel weer leeg? Dan zijn de cellen in de batterij waarschijnlijk versleten. Dat merkt u ook aan een kleiner bereik of ondersteuning die wegvalt. Een fietsbatterij gaat gemiddeld 4 tot 7 jaar mee.

Een versleten batterij hoeft u niet weg te gooien. Wij vervangen alle interne cellen door nieuwe A-merkcellen, in uw eigen behuizing, met 24 maanden garantie op de cellen.

Waar u op kunt rekenen

24

maanden garantie op de vervangen batterijcellen

9-12

werkdagen gemiddelde doorlooptijd van aanmelding tot retour

100%

van de geteste batterijen verlaat de werkplaats met een testrapport

Achteraf

betalen, pas nadat het werk klaar is

Het pand en de werkplaats van Batterij-Swap aan de Plantin en Moretuslei in Borgerhout

Waarom Batterij-Swap

Waarom uw batterij herstellen bij Batterij-Swap?

Batterij-Swap is de specialist in het herstellen en vervangen van fietsbatterijen in België. We werken vanuit onze eigen werkplaats aan de Plantin en Moretuslei 135A in Borgerhout, waar u uw batterij ook kunt afgeven.

  • Afgeven in Borgerhout (Antwerpen) of gratis opsturen met een verzendlabel.
  • Nieuwe A-merkcellen in uw eigen behuizing.
  • 24 maanden garantie op de vervangen cellen.
  • Testrapport bij elke herstelde batterij.
  • Betaling achteraf, pas nadat het werk klaar is.

Batterij aanmelden

Goed om te weten

Het BMS en de oplader

Het BMS (het batterijmanagementsysteem) bewaakt het laden en ontladen van de batterij. Bij een herstel testen wij het BMS en repareren of vervangen we het indien nodig. Soms is na een vervangen BMS een nieuwe oplader nodig. Die leveren wij dan ook mee.

Veiligheid

Wat u beter niet kunt doen

  • Open de batterij of de oplader niet zelf. Dat is levensgevaarlijk.
  • Gebruik geen oplader die niet bij uw batterij hoort.
  • Laad een beschadigde of opgezwollen batterij niet op, en laat hem nooit zonder toezicht laden.

FAQ

Veelgestelde vragen over de oplader en het laden

Mijn elektrische fiets laadt niet meer op, wat kan ik doen?

Controleer eerst het stopcontact met een ander apparaat, kijk of de stekker en kabel heel zijn en of het lampje op de oplader brandt. Blijft het probleem bestaan, dan ligt het waarschijnlijk aan de oplader of de batterij. U kunt uw batterij bij ons laten nakijken.

Heb ik een nieuwe oplader nodig als mijn batterij wordt hersteld?

Meestal kunt u de oplader die bij uw fiets hoort blijven gebruiken. Wordt het BMS vervangen, dan is soms een nieuwe oplader nodig. Die leveren wij dan ook mee.

Welke garantie krijg ik na het herstel?

U krijgt 24 maanden garantie op de vervangen cellen en bij elke herstelde batterij een testrapport. U betaalt pas als het werk klaar is.

Kan ik een andere oplader gebruiken?

Gebruik alleen de oplader die bij uw batterij hoort. Een oplader met een verkeerd voltage of type kan de batterij beschadigen.

Hoe lang duurt het herstellen van een batterij?

Gemiddeld 9 tot 12 werkdagen. Betaalt u achteraf vóór 16:00, dan gaat uw batterij nog dezelfde dag terug.

Hebt u nog een andere vraag?

Meer merken

Andere merken

Laat uw batterij nakijken bij Batterij-Swap

Batterij aanmelden

WAT DOE REVISIE?

De capaciteit van de accu bepaalt grotendeels hoeveel kilometer u met een volle accu kunt afleggen. U kunt dit het beste vergelijken met de benzinetank van een auto: naarmate de tank groter wordt (en dus de capaciteit toeneemt), profiteert u van een grotere hoeveelheid brandstof.

Een belangrijk voordeel van revisie is dat u de capaciteit naar wens kunt vergroten. Afhankelijk van de gekozen capaciteit (uitgedrukt in Wh), wordt het bereik van een batterij met een bepaald percentage vergroot. Als wij de capaciteit van uw fietsaccu bijvoorbeeld upgraden met 10%, dan wordt de fietsafstand maximaal 10% groter (in vergelijking met een nieuwe accu), onder gelijke omstandigheden.

U moet daarbij wel altijd in beschouwing nemen dat er nog een aantal factoren bepalend zijn voor de actieradius van uw e-bike. De grootte van de benzinetank zegt namelijk niets over de omstandigheden of de efficiëntie van de motor/bestuurder.

De volgende factoren zijn rechtstreeks van invloed op het aantal kilometers dat per acculading gereden kan worden: